進(jìn)入秋冬季，凜冽寒氣把夏日暑氣一掃而光，伴之而來(lái)的還有一團(tuán)一團(tuán)的霧霾。霧天行車(chē)對(duì)駕駛?cè)藛T提出更高的要求，霧天安全行車(chē)須牢記以下安全要點(diǎn)：
一、合理使用汽車(chē)燈光
霧天行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)將前后霧燈全部開(kāi)啟，如果霧氣非常大，還可將雙閃燈打開(kāi)，開(kāi)啟霧燈和雙閃燈的主要作用，是為了讓其他車(chē)輛的司機(jī)可以更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發(fā)生。
特別提醒，有的司機(jī)會(huì)以為開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈效果會(huì)更好，其實(shí)不然。建議司機(jī)可將遠(yuǎn)光燈當(dāng)作信號(hào)燈使用，以確保會(huì)車(chē)時(shí)讓對(duì)方更容易發(fā)現(xiàn)你，但遠(yuǎn)光燈閃動(dòng)的時(shí)間應(yīng)當(dāng)極短，以免影響對(duì)方視線釀成事故。
二、注意限速行駛
即使在輕霧區(qū)也要適當(dāng)降低行駛速度，適當(dāng)加大行車(chē)間距。
當(dāng)能見(jiàn)度在500—200米時(shí)，必須開(kāi)啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)80公里，行車(chē)間距應(yīng)保持在150米以上。能見(jiàn)度在200—100米時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不超過(guò)60公里，行車(chē)間距保持在100米以上。能見(jiàn)度在100—50米時(shí)，除打開(kāi)上述燈光外，時(shí)速不能超過(guò)40公里，行車(chē)間距保持50米以上。
能見(jiàn)度在50米以下時(shí)為特濃霧，駕駛員在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)，但時(shí)速不得超過(guò)20公里，也可找就近的服務(wù)區(qū)暫避，等霧散后再行車(chē)。
三、頻繁和平緩踩剎車(chē)
頻繁和平緩踩剎車(chē)，一是可以控制車(chē)速，二是剎車(chē)時(shí)尾燈變亮，可提醒后面的車(chē)輛注意保持車(chē)距。
一般不要猛踩或者快松油門(mén)，更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤(pán)。如果認(rèn)為確需降低車(chē)速時(shí)，先緩緩放松油門(mén)，然后連續(xù)幾次輕踩剎車(chē)，達(dá)到控制車(chē)速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。
四、勤按喇叭
在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可起到警告其它車(chē)輛的作用。當(dāng)聽(tīng)到其它車(chē)的喇叭聲時(shí)，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，提示自己的行車(chē)位置。
五、注意行車(chē)路線的選擇
霧天行車(chē)要盡可能靠路中間行駛，不要沿著路邊行車(chē)，以防刮、碰、撞防護(hù)欄，避免與路邊緊急�？康能�(chē)輛相撞。
六、前擋風(fēng)玻璃除霧技巧
霧天駕車(chē)，前擋風(fēng)玻璃上很容易起霧，此時(shí)千萬(wàn)不要邊擦霧邊開(kāi)車(chē)，因?yàn)檫@會(huì)分散駕車(chē)人的注意力，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。遇到前擋風(fēng)玻璃起霧時(shí)，應(yīng)打開(kāi)冷氣，或稍微打開(kāi)車(chē)窗，這樣可消除或避免玻璃起霧。
七、遇交通事故應(yīng)急處理
一旦發(fā)生交通事故，迅速采取安全措施，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)案，以求最快處理現(xiàn)場(chǎng)。此時(shí)人必須遠(yuǎn)離車(chē)輛，最好避入護(hù)欄外，以確保自己的安全。后面來(lái)的車(chē)輛不要擠占緊急停車(chē)道，以免給交通管理部門(mén)的疏導(dǎo)交通、搶救傷員、清障救援等工作造成不便。
八、等視線完全恢復(fù)后再行車(chē)
遇到大霧天氣，駕駛員一定要耐心等待，不能為了搶時(shí)間而貿(mào)然駛?cè)腱F區(qū)。因?yàn)榇箪F初散時(shí)，高速公路沿線的霧經(jīng)常時(shí)濃時(shí)淡，造成車(chē)速難以控制，更容易發(fā)生交通事故，因此更不能掉以輕心。
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