3月17日，葉盛黃河公路大橋施工方——寧夏路橋公司克服地質(zhì)條件復(fù)雜等困難，歷時30余小時，順利完成了葉盛黃河公路大橋主橋10#墩鋼套箱封底。10#墩位于水中，水深9m，鋼套箱下沉深度達到15m，受地層堅硬、流沙、斜坡及深水壓力等因素的影響，鋼套箱開挖和下沉難度大，成為葉盛黃河公路大橋施工節(jié)點控制的關(guān)鍵難題。寧夏路橋公司施工人員積極攻克鋼套箱下沉過程中遇到的鋼套箱偏位、鋼平臺失穩(wěn)重新加固等技術(shù)難題，順利完成10#墩鋼套箱下沉及封底工作,為按時、保質(zhì)完成葉盛黃河公路大橋項目奠定了堅實基礎(chǔ)。
|
